Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 43,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Jelcz 120M #984
28 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego.
Jelcz M11 #949
28 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego.
Jelcz M11 #949
28 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego.
Ikarus 280.26 #771
28 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego.
Ikarus 280.26 #767
28 august 2005 - Radom, ul. Poniatowskiego.
Neoplan N4021 #893
27 august 2005 - Radom, obecny przystanek Struga/ Szklana (wówczas jeszcze jako Struga/ Osiedle Nad Potokiem). Przeszukałem swoje domowe archiwa zdjęciowe i znalazłem takie coś. Może zdjęcie nie zachwyca, ale w najbliższym czasie postaram się o coś lepszego. Data wykonania zdjęcia przybliżona.
Author: Karol Chojnacki
Jelcz M11 #944
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Air Show 2005. Linia P4 łącząca lotnisko na Sadkowie z parkingiem na ul. Maratońskiej 2 lata później już nie kursowała, a samego wozu już nie uświadczymy na radomskich ulicach.
Author: geronimo
Mercedes-Benz O305G #40
28 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. Trzeba zrobić jakąś pożegnalną seryjkę naszym dziadkom. Przez 11 lat wiernie służyły w radomskim ITSie.
Author: geronimo
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Comments: 1
Ikarus 280.26 #759
27 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego. Autorem zdjęcia jest Najlepszy Kierowca w Radomiu, zgoda jest.
Author: Ikarus 799
Comments: 7
Jelcz M11 #948
28 august 2005 - Radom, aleja Wojska Polskiego. Jelcz na linii 1, czyli jedna z najrzadszych możliwych ciekawostek obsługowych w radomskiej komunikacji miejskiej. Obsługę linii 1 zapewniają bowiem wyłącznie autobusy niskopodłogowe. Jednak podczas Air Show pracownicy Miejskiego Zarządu Dróg i Komunikacji wysyłali z rezerwy co popadło. Ciekawe, czy w tym roku trafi się coś podobnego.
Author: MZ
Jelcz 120M #988
27 august 2005 - Radom, pętla Gołębiów / Zubrzyckiego I. Linia P3 jest najkrótszą ze wszystkich linii specjalnych, uruchamianych z okazji Air Show. Zapewnia dojazd z parkingu przy ulicy Zubrzyckiego do lotniska i z powrotem. Podczas poprzednich edycji pokazów lotniczych zawsze wysyłano na nią autobusy z rezerwy, ponieważ planowe brygady nie wystarczały, aby zabrać wszystkich chętnych.
Author: MZ
Ikarus 280.26 #46
28 august 2005 - Radom, skrzyżowanie Wojska Polskiego x Lubelska. Air Show 2005. Troszkę historii.
Author: geronimo
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Ikarus 280.26 #789
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Pośmiertny portret Ikarusa. Wyświetlacz pokazał numer linii w ramce, co w tym przypadku przez przypadek oznaczyło trasę zmienioną. Kiedyś robiłem głównie portrety, zaś teraz trochę tego żałuję. Zdjęcie ma nie tylko wartość historyczną, ale i proroczą. Linia 14 kursowała wtedy do lotniska podczas Air Show. Za kilka miesięcy ma jeździć na stałe do pętli linii 1.
Author: MZ
Comments: 7
MAN SG292 #43
28 august 2005 - Radom, ulica Limanowskiego. Tak przed niespełna dwoma laty były podczas Air Show oznakowane autobusy linii 5. Każdy z nich miał tablicę informującą o tym, że ma trasę wydłużoną do lotniska. Na początku bieżącego roku organizatorzy komunikacji ogłosili plany stałego skierowania linii 5 ulicą Lubelską prosto na Sadków. Miało to nastąpić w marcu, ale zmiany przełożono na później.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Comments: 3
Ikarus 280.26 #46
28 august 2005 - Radom, aleja Wojska Polskiego. Niestety, to typowy portret, aczkolwiek zdjęcie ma obecnie wartość historyczną. Po pierwsze: ITS Radom nie dysponuje już Ikarusami - ten jeździ w Warszawie jako wóz szkoleniowy. Po drugie: na linii 5 jeżdżą teraz tylko autobusy niskopodłogowe i tylko solowe. Po trzecie: podczas kolejnego Air Show linia 5 ma dojeżdżać do lotniska od strony południowej.
Author: MZ
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Comments: 2
Jelcz PR110M #968
27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. Peera na solowej brygadzie linii specjalnej P2. Jakiś rok później autobus miał wypadek z samochodem przewożącym białą farbę (cały tył wozu był biały) i już nie wrócił do ruchu liniowego.
Author: geronimo
Comments: 2
Ikarus 280.26 #759
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Air Show 2005. Pożegnaliśmy pierwszego Ikarusa po NG. Ostatnie lata służby jeździł na podmiejskich, dlatego ma stosunkowo niewiele fotek. R.I.P.
Author: geronimo
Jelcz 120M #984
28 august 2005 - Radom, al. Wojska Polskiego. Korzystając z zamknięcia odcinka ulicy Wojska Polskiego i mnogości przejeżdżających tędy autobusów dowożących widzów na pokazy Air Show, zasadziłem się na skarpie aby zrobić fotkę z motywem wiaduktu, który w najbliższym czasie ma być rozebrany. Pociąg jeździ tu dwa razy na rok, przywożąc paliwo do pobliskiego lotniska wojskowego.
Comments: 2
Neoplan N4020 #816
28 august 2005 - Radom, przyst. Wojska Polskiego/Odrodzenia. Air Show 2005. Trochę tych ludzisków było, szczególnie drugiego dnia. Jak nadeszła fala powrotów busy były zapchane do granic możliwości. Jednak nie ma to jak przegub ...
Author: geronimo
Comments: 6
Jelcz 120M #1009
28 august 2005 - Radom, ul. Zubrzyckiego. Ex connexowy Jelcz na specjalnej linii P3 oczekuje na pasazerow na parkingu zorganizowanym na potrzeby Air Show. Mimo, ze na lotnisko jedzie sie stad od 3 do 5 minut, chetnych bylo wielu. W niedziele zamiast dwoch brygad na P3, jezdzily cztery
Author: dybal
Ikarus 280.26 #47
28 august 2005 - Radom, pętla Wojska Polskiego/Lubelska. Air Show 2005. kolejna przegubowa brygada 5. Tym razem Ikarusek. Ten wóz miał w tamtym roku jakiś dziwny "wypadek" i dostał atrapę ex Kapena. Podobno rocznik 1989 .... W dni powszednie wóz zazwyczaj jeździ na szczytówce na linii 13.
Author: geronimo
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Comments: 16
Mercedes-Benz O305G #41
28 august 2005 - Radom, skrzyż. Wojska Polskiego x Lubelska. Air Show 2005. Linia 5 została tego dnia przedłużona z Gołębiowa, aż na lotnisko. ITS wysłał na nią praktycznie swój cały tabor przegubowy. Premiera tego dziadka na TWB, autobusy jak na swój wiek sprawują się całkiem dobrze. W tle jakiś zespół akrobacyjny wracający do domu.
Author: geronimo
Place: Radom (Mazowieckie)
| Owner: Michalczewski Radom | Transport Authority: MZDiK Radom | Route: 5
Comments: 9
Ikarus 280.26 #784
27 august 2005 - Radom, skrzyż. Wojska Polskiego x Lubelska. Pierwszy dzień Air Show 2005. 20-letni Ikarek na P2 podjeżdża na przystanek Wojska Polskiego/Lubelska. Na tym niedawno zbudowanym wiadukcie podczas Air Show sprytnie zlokalizowano przystanek przelotowy i pętlę linii: P2, P3, 5, 17, 21, które dowoziły ludzi do nieopodal zlokalizowanej bramy przy ul. Lubelskiej.
Author: geronimo
Neoplan N4020 #820
28 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. Deskorolka na tą linię to chyba trochę za mało, ponieważ zawsze jeździła zapchana. Zapewniała dojazd na lotnisko z osiedli Ustronie, Prędocinek, Gołębiów, Akademickiego i Michałowa. Mimo, że linię odciążało P2 to i tak przydałby się przegub. W tle "pociąg" #897 na P2 i MIG #949 na P3.
Author: geronimo
Ikarus 280.26 #788
28 august 2005 - Radom, pętla Dworzec PKP. Air Show 2005. Podczas Air Show na radomskich ulicach panowało duże zamieszanie. Kierowcy nie jeździli na swoich wozach, mimo że te również były na mieście. Np. ten kierowca pierwszy raz od 2 lat jechal Ikarusem (zazwyczaj solniczka).Na zdęciu widać jak kieowca sprzedaje bilet, mieli tego dnia duży utarg. Sprzedawali bilety również tym, którzy stawali na specjalnych parkingach, mimo że bilet parkingowy uprawniał całą rodzinę do bezpłatnego dojazdu KM na lotnisko
Author: geronimo
Comments: 8
Jelcz PR110M #967
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Air Show 2005. Uzupełniamy radomskie peerki. Linia P4 miała najrzadszą częstotliwość podczas Air Show. Kursowała co 25 min. - 2 brygady. Miała za zadanie dowieźć pasażerów do/z parkingu na Borkach.
Author: geronimo
Jelcz M11 #947
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Air Show 2005. Kolejna brygada, której na co dzień praktycznie nie da się spotkać. Swoją drogą to ładnie wyglądają MIGi w radomskim (kędzierzyńskim :>) malowaniu. W tle wieżowce mojego osiedla.
Author: geronimo
Comments: 4
Neoplan K4016td #833
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Air Show 2005. Na linii 4 podczas drugiego dnia Air Show jeździły 3 brygady solowe (#801, #833, #953), w tym 2 niskopodłogowe. Szyba, no cóż polskie realia :/ Na szczęście już zdjęto mu tę "dziurawą" reklamę i teraz nosi ubranko Taparelli.
Author: geronimo
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #846
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Air Show 2005. Egzotyka - solowa solniczka na 9 :) Czegoś takiego nie można zobaczyć nawet na nocnej zamianie linii 9. Tego dnia to była chyba jedyna niskopodłogowa brygada na "dziewiątce", reszta to M11.
Author: geronimo
Comments: 4
Jelcz 120MM/1 #992
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Drugiego dnia Air Show na 7 i 9 od godz. 10 jeździły brygady solowe. Kolejny radomski Jelcz, którego tu jeszcze nie było. Ten i #997 to jedyne 120MM/1, które nie zwiedziły Kielc.
Author: geronimo
Neoplan N4020 #830
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Air Show 2005. Najrzadszy z rzadkich okazów. Jedyna deskorolka tego dnia na 14, pozostałe 4 brygady to przeguby (#770 #783 #789 #794). Linia miała tego dnia 15-minutową czestotliwość.
Author: geronimo
Ikarus 280.26 #782
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Air Show 2005. Trzeba zacząć uzupełniać foty radomskiego taboru na TWB. Zaczynamy od Ikarusów :)
Author: geronimo
Comments: 9
Ikarus 280.26 #783
28 august 2005 - Radom, pętla Os. Południe. Air Show 2005. Przegub na 14 - niemożliwe. A jednak podczas Air Show wszystko jest możliwe. Drugiego dnia wszytkie przegubowe brygady 7 i 9 około godz. 10 zasiliły takie linie jak P1,P2, 14, 21. Kolejne trafione posunięcie naszego MZDiK. Brawo dla panów, bo podczas tegorocznego Air Show wykonali kawał dobrej roboty.
Author: geronimo
Comments: 3
Solaris Urbino 12 #857
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Air Show 2005. Jedna z ładnijeszych radomskich całopojazdowych. Pierwszego dnia na linii 14 jeździły solówki. Na szczęście drugiego dnia MZDiK pomyślał i wysłał na tę linię przeguby. Wiem, wiem lusterko :/ Mały jubileusz: 50 fota
Author: geronimo
Solaris Urbino 12 #853
21 august 2005 - Radom, pętla Os. Prędocinek. Przed chwilą przyjechał i za chwilę odjedzie. Linia 21 w dni wolne od pracy cieszy się stosunkowo dużą popularnością, ponieważ jest dowozówką do najwiszego radomskiego CH - M1. Obsługuje ona północno-wschodnią część miasta. Druga dwozówka - linia 11 - obsługuję południowo-zachodnią część Radomia. Za nim #860 na 25, on już sobie dłużej poczekał, około 20 min.
Author: geronimo
Neoplan N4020td #843
27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień Air Show 2005. P2 to z kolei najdłuższa linia specjalna uruchomiona z okazji pokazów lotniczych. Można powiedzieć, że to 2 w 1, ponieważ łączy 2 osiedla (Michałów i Ustronie) przejeżdżając "przy okazji" przed obiema bramami lotniska. P2 na dużej części trasy pokrywa się z linią 21. Można powiedzieć, że jest to skrócona wersja 21, która jedną krańcówkę ma na Michałowie, a drugą na Ustroniu, na ul. Jana Pawła II (nie dojeżdżając do pętli 21 na Prędocinku).
Author: geronimo
Comments: 2
MAN NG272 #899
27 august 2005 - Radom, ul. Odrodzenia. Pierwszy dzień Air Show 2005. Manidło pogina z Lotniska na specjalnej linii P1, która była główną dowozówką spod Dworca PKP i PKS do bramy przy ul. Odrodzenia. Mimo, że oficjalnie linia (półkurs nieco ponad 10 min.) miała jeździć w takcie 8 min., to jednak dołożono 4 brygady i kursowała 2 razy cześciej (zarówno w niedzielę jak i w sobotę). Mimo tego w godzinach szczytu (11 - 13 i 17 - 19) busy były zapchane.
Author: geronimo
MAN NL202 #66
28 august 2005 - Radom, skrzyż. Wojska Polskiego x Lubelska. Drugi dzień Air Show 2005. Rezerwa przy bramie na ul. Lubelskiej. Później w czasie "wielkiego powrotu" wyjechała wspomóc kolegów z ITSu na 5. To kolejny MAN NL202 sprowadzony wraz z #65 z Niemiec przez pana Michalczewskiego. Rocznik 1992, poprzedni przewoźnik GVB Gera (info od Empi'ego). Z zewnątrz stan bdb, wewnątrz nie wiem, jeszcze nie jechałem. Niestety (a może stety) przez te 2 używańce kasacja czeka kolejne solowe Ikarusy.
Comments: 1
Jelcz 120MM/1 #995
27 august 2005 - Radom, przyst. Wojska Polskiego/Odrodzenia. Pierwszy dzień Air Show 2005. W czasie Air Show na 21 jeździły same wielkopojemne w takcie 20 min. (sobota) i 10 min. (niedziela). Powodem jest trasa 21, która przebiega obok obu bram lotniska. Jednak po południu kiedy ludzie zaczęli wracać z pokazów MZDiK zdecydowało się wysłać kilka solowych wtyczek m.in. #991 i widocznego na zdjęciu #995. Współczuję tym ludziskom w środku, następna wtyczka również odjechała podobnie zapchana. Dopiero kolejny liniowy przegub rozładował sytuację.
Author: geronimo
Comments: 2
Ikarus 280.26 #767
27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień Air Show 2005. Piękny Ikarus stoi sobie na rezerwie i czeka na swoją chwilę w tym całym zamieszaniu. To ulubiony autobus kol. Empi'ego. Ja też go lubię, w środku pełny classic. Rocznik 1984, miejmy nadzieję, że nie zostanie skasowany, mimo że znajduje się na czarnej liście. Na niebie kolejne ewolucje Francuzów na Alpha Jetach.
Comments: 1
Ikarus 280.26 #106
27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. To jeden z 3 radomskich pogotów (2 MPK + 1 ITS). Stał dzielnie na straży, przez całe 2 dni nieopodal przystanku przy bramie wejściowej na ul. Odrodzenia. Na szczęście nie musiał wyjeżdżać nikomu na ratunek. To taka lekka przerwa od "typowych" zdjęć z Air Show.
Solaris Urbino 12 #845
27 july 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Pierwszy dzień radomskiego Air Show 2005. Sory za masówkę, ale podobają mi się te zdjęcia, które udało mi sie zrobić razem z samolotami. Nad rezerwową solniczką widoczna jedna z figur wykonywana przez Patrouille de France. #845 był drugim busem na którym użyto folii OWV (w większej ilości) i pierwszym z całopojazdową reklamą wykonaną właśnie tą techniką. To od niego zaczęła się w Radomiu cała plaga. Oklejane są tylko NF i LE. Choć ostatnio reklamę full-back otrzymały MIG i Peera.
Comments: 4
Jelcz PR110M #968
27 august 2005 - Radom, ul. Wojska Polskiego. Air Show 2005. Peerka czeka na swoją kolej na rezerwie wraz z kilkoma innymi busikami. Zostaną wykorzystane pod koniec dnia, kiedy ludzie zaczną wracać do domów z lotniska. To serduszko na niebie to wyczyn francuskiej grupy Patrouille de France. Niestety całe nie zmieściło mi się w kadrze. Fotkę można skwitować stwierdzeniem: "I loves peery" :)
Comments: 2
Found: 43, RSS Channel